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3月28日下午，米脂县一名怀孕8月有余的孕妇，因胳膊搭在马路一旁的护栏歇息时突然晕倒，致使脖子卡入护栏身亡，一尸三命，造成人间悲剧。类似事件近年来时有报道，北京、江苏南通都发生过“夺命护栏”的事件，事发偶然，当事人身亡也可能有其他原因，但也暴露出我国目前在道路护栏的设计上还存在缺陷。

随着城市的发展，道路护栏必不可少，相关部门应该从这些事件中吸取教训。随着我国逐渐步入老龄社会，护栏越来越多成为体弱者、老年人行走、站立的辅助设施，现有护栏设计上确实存在潜在危险。两根相挨、开放的铁管之间的缝隙基本上比正常人的脖子窄一点，脖子卡上时，两根铁管正好卡住颈动脉，横杆卡住气管，身体有问题的人极易出现窒息、大脑缺血等问题，造成人员死亡。搞设计的人都应知道，一些接触人体部位的机械设计，要么比人体部位大，要么比人体部位小，这样才可以最大限度的避免危险。现有的护栏只要一点点改进，就可以排除安全隐患，横杆上移到护栏弧度的起始以上适当位置，或是去掉弧度，或是增加两根铁管的间距，或是整体降低护栏的高度（使人站立时不能趴、倚靠），都可有效避免事故的发生。

为此建议：一是相关部门要尽快出台符合安全要求的交通护栏的生产标准，督促厂家改进落实；二是对位于人员密集场所（如公交车站）已安置的交通护栏进行改装，在弧度起始以上的适当位置加装一个横杆。

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